电动汽车与电动自行车，哪个更快乐？

统计自2022年10月14日总市值和今年以来股价涨跌幅

造车“新势力”电动汽车代表企业                                               智能“小电驴”电动自行车代表企业

理想汽车（港股）1473.4亿人民币涨跌幅-36%                       爱玛科技347.4亿人民币涨跌幅+33%

蔚来（美股）1413.6亿人民币涨跌幅-63%                             雅迪控股343.5亿人民币涨跌幅-19%

赛力斯815.1亿人民币涨跌幅-9%                                           九号公司284亿人民币涨跌幅-43%

小鹏汽车（港股）555亿人民币涨跌幅-81%                          新日股份41.9亿人民币涨跌幅+21%

零跑汽车（9月29日上市）186.5亿人民币涨跌幅-44%         小牛电动17.6亿人民币涨跌幅-80%

总：4443.5亿人民币                                                              总：1034.3亿人民币

统计自2022年上半年营业总收入

蔚来：202亿人民币                                                                雅迪控股：140.6亿人民币

理想汽车：182.9亿人民币                                                     爱玛科技：94.4亿人民币

小鹏汽车：148.9亿人民币                                                     九号公司：48.2亿人民币

赛力斯：124.2亿人民币                                                        新日股份：23.8亿人民币

零跑汽车：50.8亿人民币                                                      小牛电动：14亿人民币

总：708.9亿人民币                                                               总：321.0亿人民币

统计自2022年上半年净利润

理想汽车：-6.3亿人民币                                                      雅迪控股：+9.0亿人民币

赛力斯：-17.3亿人民币                                                       爱玛科技：+6.9亿人民币

零跑汽车：-24.4亿人民币                                                   九号公司：+2.6亿人民币

蔚来：-44亿人民币                                                             新日股份：+0.7亿人民币

小鹏汽车：-45.7亿人民币                                                  小牛电动：-0.2亿人民币

总：-137.7亿人民币                                                           总：18.9亿人民币

以”蔚小理“为代表的国产新能源汽车发展得风生水起，销量捷报频传，但要论赚钱能力，造车新势力们可能还真不如爱玛、雅迪这样的电单车企业。

今年上半年理想、蔚来等5家电动汽车企业营收709亿元，但净利润为负，共亏损138亿元；爱玛、雅迪等5家电动自行车公司营收321亿元，共盈利19亿元