近日，据外媒报道，TDK株式会社推出用于汽车安全应用的第二代6轴 IMU，即为TDK InvenSense SmartAutomotive MEMS传感器系列增加了IAM-20685HP和IAM-20689，为决策算法提供可靠的运动数据，并实时准确地检测车辆动态。这对于高级驾驶辅助（ADAS）和安全应用至关重要，这些应用需要更高级别的功能安全，最高可达ASIL D级。IAM-20685HP和IAM-20689已开始量产，样品已上市。
今年年初，TDK增加了SmartEdge工具，为其6轴IMU提供机器学习算法。虽然这两款IMU设备支持的ASIL安全级别有所不同，但它们具有相同的核心设计、封装尺寸和寄存器映射，并且都采用了多种安全机制，可确保实时监控传感器参数。嵌入式诊断无需外部软件库即可达到相应的功能安全级别。这使客户能够轻松地将MEMS IMU集成到ADAS和安全应用中。
IAM-20685HP能够满足所有技术安全要求的ASIL B要求。它专为增强ADAS应用而开发，例如提高驾驶员在驾驶或停车时的体验。IAM-20685HP体积小巧，工作温度高达125°C，非常适合ADAS定位和视觉系统。此外，它还可用于紧凑型模块，在这些模块中，高计算能力与小尺寸相结合需要在宽温度范围内实现高且稳定的IMU性能。
与IAM-20685HP相比，IAM-20689是一款以安全为重点的6轴IMU，具有扩展的嵌入式诊断功能。它旨在满足关键汽车应用中高达ASIL D要求的系统，例如电子/侧倾稳定控制（ESC/RSC）和线控驱动（DbW）。
TDK集团旗下InvenSense汽车产品营销总监Alberto Marinoni表示：“借助IAM-20689，TDK可以为汽车安全客户提供更多灵活性，因为车辆不再需要多个3轴传感器。这简化了系统复杂性，提高了易用性，并为小型化提供了机会。当今大多数安全应用都依赖于有限数量的轴，导致当前解决方案存在部分盲区，无法收集所有车辆动态信息。过渡到6轴解决方案可确保不会遗漏任何运动信息，为开发人员解锁更广泛的应用可能性。”
IAM-20685HP和IAM-20689采用TDK专有的MEMS制造技术，与其他可用的MEMS制造技术相比，该技术具有更高的可靠性。它们均作为非环境安全元件（SEooC）开发，并根据AEC-Q100 1级通过了汽车认证。
这两款传感器均采用小型4.5 × 4.5 × 1.1 mm³ QFN封装，具有可湿性侧面选项，可在装配线末端进行目视检查。
