电动汽车（EV）的插入（Plug-in）或传导（Conductive）充电及标准

1. 传导充电系统

传导充电使用 EV 连接器和充电口之间的直接接触。电缆可以从标准电源插座或充电站供电。使用导电方法的电动汽车充电站采用两种方法，即交流充电器(AC Charging）和直流充电器（DC Charging)。

AC：Alternating Current (AC) - 交流
DC：Direct Current (DC) - 直流

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下面是传导充电器的标准功率水平（基于SAE J1772 的表21.4）

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2. 交流充电

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电动汽车交流充电系统级别
交流充电是使用交流充电器进行的。这根据功能进一步分为不同级别。1 级、2 级和 3 级。
电动汽车充电等级 1
它允许 EV 连接到最常见的接地电源插座 (NEMA 5-15R)。它被称为家庭充电。在这种方法中，车辆与车载充电器连接，该充电器能够从现有的交流供电网络接受能量。
电动汽车充电等级 2
此方法使用专用交流，EVSE（电动汽车供电设备）用于私人或公共场所。在这种方法中，车辆与车载充电器连接，该充电器能够接受来自交流电 EVSE 的能量。它被称为快速交流充电。它使用 7 KW（32A 单相）或 21 KW（三相）级别。它用于家庭、工作场所和公共充电设施。

3. 直流充电

电动汽车直流充电系统
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直流充电是使用直流充电器进行的。它利用专用的直流电动汽车供电设备从合适的车外充电器向私人或公共场所的电动汽车提供能量。它被称为快速直流充电。它的使用功率高达 50KW，即电池可以在 20 分钟内从空充电到 80% 充满。

标准资料

- A，IEC标准

IEC 61851系列电动车传导充电系统 - 包含全部6份最新完整英文版标准文件 .rar
IEC 61851-1：2017 电动汽车传导充电系统-第1部分：通用要求
IEC 61851-21-1：2017 电动汽车传导充电系统：电动汽车车载充电器对交流直流电源的传导连接的 EMC 要求
IEC 61851-21-2：2018 电动汽车导电充电系统：交流/直流电源的导电连接要求 - 非车载电动汽车充电系统的 EMC 要求
IEC 61851-23：2014 电动汽车传导充电系统第23部分：直流电动汽车充电站
IEC 61851-24：2014 电动汽车传导式充电系统–第24部分：直流电动汽车充电站与电动汽车之间的数字通信，用于控制直流充电
IEC 61851-25：2020 电动汽车传导充电系统 - 第 25 部分：依靠电气隔离进行保护的直流 EV 供电设备
IEC 62955：2018 用于电动汽车模式3充电的剩余直流检测装置（RDC-DD）
IEC TR 61850-90-8：2016 电力公用事业自动化通信网络和系统 - 第 90-8 部分：电动汽车的对象模型
IEC 61439-7：2018 低压开关设备和控制设备组件：特定应用的组件，例如码头、露营地、集市广场、电动汽车充电站
IEC 60364-7-722：2018 低压电气装置 - 第 7-722 部分：特殊装置或场所的要求 - 电动汽车用品
—充电电缆—
IEC 62893-1：2017 额定电压0.6/1 kV及以下电动汽车充电电缆 - 第1部分：一般要求
IEC 62893-3：2017 额定电压达到并包括450/750 V的符合IEC 61851-1模式1、2和3的交流充电电缆
IEC 62893-4-1：2020 根据IEC 61851-1模式4的直流充电电缆–不使用热管理系统的直流充电
IEC TS 62893-4-2：2021 符合 IEC 61851-1 模式 4 的直流充电电缆 - 旨在与热管理系统一起使用的电缆
—充电插头及耦合器—
IEC 62196-3：2014 电动汽车的传导充电：直流和交流/直流插针和接触管车辆耦合器的尺寸兼容性和互换性要求
IEC TS 62196-3-1：2020 电动汽车的传导充电：用于与热管理系统一起使用的直流充电的车辆连接器、车辆入口和电缆组件

- B， SAE 标准

SAE J1715-2021 混合动力汽车（HEV）和电动汽车（EV）术语
SAE J1772 - 2017 电动汽车和插电式混合电动汽车导电电荷耦合器
SAE J2464_200911 电动和混合动力电动汽车可充电储能系统（RESS）安全和滥用测试
SAE J2836-2：2011 插电式汽车和车外直流充电器之间通信的用例
SAE J2847-1：2019 使用 Smart Energy Profile 2.0 实现插电式电动汽车智能充电的通信
SAE J2847-2：2015 插电式汽车和车外直流充电桩之间的通信
SAE J2931/1：2014 插电式电动汽车的数字通信
SAE J2931/4：2014 插电式电动汽车的宽带PLC通信
SAE J2931/7：2018 插电式电动汽车通信的安全性
SAE J2953/1：2013 插电式电动车（PEV）与电动车充电设备（EVSE）的互操作性
SAE J2953/2：2014 插电式电动汽车（PEV）与电动汽车充电设备（EVSE）的互操作性测试程序
SAE J2894-1：2019 插入式电动汽车充电器的电能质量要求
SAE J2894/2：2015 插电式电动汽车充电器的电能质量测试程序

- C，UL标准

UL 2202：2018 电动汽车（EV）充电系统设备标准
UL 2231-1：2016 电动汽车（EV）供电电路人员保护系统安全标准：一般要求
UL 2231-2：2020 电动汽车（EV）电池充电系统的保护装置要求
UL 2580：2020 电动汽车电池 - 完整中文翻译版
UL 2251：2017 电动汽车的插头、插座和耦合器UL标准
UL 2594：2016 Electric Vehicle Supply Equipment（电动汽车供电设备）

- D，IEEE标准

IEEE 2030.1.1-2015 用于电动汽车的直流快速充电器的IEEE标准技术规格
IEEE Std 2030.5 - 2018 智能能源配置文件应用协议

- E，ISO标准

ISO 19642-1：2019 Road vehicles - Automotive cables - Part 1：Vocabulary and design guidelines （道路车辆-汽车电缆-第1部分：词汇和设计指南）
ISO 19642-2：2019 Road vehicles - Automotive cables - Part 2：Test methods （道路车辆-汽车电缆-第2部分：测试方法）

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