如何在名目繁多的汽车厂商中脱颖而出，北京汽车交出了一份满意的答案。不仅所造的车非常给力，在宣传上也下足功夫。此次借助E系列在汽车市场上打开的良好局面，北汽在E系列的基础上增加了一个“尾巴”，推出了三厢版的E系列车型。这款小车究竟实力如何，下面就让我们一起去看看。

 

尺寸控制得当  整体造型动感流畅  高配置得以保留

北汽E系列三厢，看名字相信大家就知道它和E系列的渊源。不可否认，如果只看头部，两款车没有不同，连装饰条、镀铬装饰都完全一致，看来设计师并不想十分明显的区分两款车的差异。既然这样，我们不妨把焦点直接放在车尾。

如果说两厢版的造型，借鉴了国外成熟的设计的话，那三厢版就开始考验咱们北汽的设计师了。首先说，三厢版在长度上相比两厢增加了312mm，但轴距都保持为2500mm，所以你可以简单理解为，这个增加的尺寸全部用于这个“尾巴”。其次，因为尺寸控制得比较得当，同时腰线设计也没有过于倾斜，所以整体造型还算协调，基本保持了两厢版的动感、流畅。

两厢版的LED尾灯十分漂亮，三厢版同样保留了这样的设计，同时保留的还有很多两厢版的高配置，例如自动头灯、雨量感应雨刷等，这些你在两厢车上能找到的，在三厢版上同样配备，因此你不会因为配置而犹豫到底选择哪款。

 

配色上深下浅  内饰设计简洁大气  配置诱人

来到车内，三厢版E系列的内饰完全遵循了两厢版的设计，上深下浅的配色兼顾了大部分消费者的审美，同时借鉴奔驰B级的设计也让它显得简洁大气，当然，内饰的用料和做工也保持了较高的水平，这点我们在两厢版已经见识了。但在使用中我也发现了一个问题，全车中控你都找不到一个旋钮，这让我在刚刚使用收音机和空调的时候，着实适应了一段时间。

说到E系列，就不能不说它的配置，因为在同级车中，它的配置单绝对是最诱人的。以我们试驾的1.5L乐尚自动版为例，就配备了天窗、多功能方向盘、导航系统、电动空调等，另外还有并不常见的自动雨刷、自动头灯，甚至还有中高级车都不一定有的电动折叠后视镜，它的售价为7.61万元。不过如果你觉得价格较贵，也可以选择低一个配置的乐天版，相信配置同样不会让你失望。

 

内部空间宽敞  储物空间独特实用

三厢版E系列的轴距和两厢版同为2500mm，所以内部空间表现也比较相近。下图体验者身高175cm，前排的头部空间有一拳距离，后排腿部空间为两拳，可以说在同级车中还是比较出众的。并且后排地板的突起也并不高，配合中间的头枕，即便坐三位乘客也没太多问题。

E系列三厢的储物空间看似都比较平常，但每处设计都非常实用，绝非摆设。例如中控台上面的储物格，放手机很适合，下面的杯架可以放水也可以放杂物。手刹下面也设计了一个储物空间，放不太厚的东西没有问题。E系列三厢在座椅旁还配有雨伞槽，这个非常独特，同时也很实用。

来到后排，E系列三厢每个后门处都设计了水杯支架，这个小细节其实在其他的一些小型车上并不常见，但它却利用了这部分空间，这些我觉得都是值得称赞的地方。

 

1.3L和1.5L两款发动机  5挡手动或者4挡自动变速箱  油耗低  变速器是败笔

E系列三厢在发动机方面依旧搭载1.3L和1.5L两款发动机，均可匹配5挡手动或者4挡自动变速箱。其中1.3L发动机的最大功率73kW，最大扭矩124Nm；1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩143Nm，我们此次试驾的正是后者。1.5L发动机配合4AT变速器，对于不到1.2吨的三厢E系列来说完全够用，无论是在城市超车还是高速行驶，表现得都是称职称责，但也谈不上什么加速的迅猛感。

对于一款经济型小车，使用4AT无可厚非，但在调校方面还有待提高。变速器总要等到2500rpm时才肯换挡，并且日常行驶的转速也在2200rpm左右，我觉得如果可以把整个的“节奏”降低一些，会有更好的表现。我这样说的另外一个原因是，发动机在转速超过2000rpm时，噪音就会无情的传到车内，这大大影响了舒适性。看之前我同事对两厢版的评测，对它噪声的控制就颇有言辞，这次三厢版依旧表现如此，这里再次强调希望可以得到重视。

虽说变速器对转速的控制不够理想，但换挡还是比较平顺的，甚至比一些自主品牌的6AT都要出色，并且还富有乐趣的带有运动和雪地模式，运动模式下，换挡时间会延迟到3000rpm。另外底盘方面也表现出高于同级自主品牌的水平，不单薄不敏感，对车身的支持也不错。

本以为换挡转速较高的E系列三厢会有差强人意的油耗表现，但从我们实际驾驶来看，却恰恰相反，虽说我们驾驶了只有不到100km，但既有高速也有城市拥堵路况，综合油耗显示6.2L/100km，出乎了我的意料。但这个成绩和我们之前测试的两厢不相上下，看来还是比较准确的。

初次购车人的首选

变速器和噪音或许会成为E系列三厢最大的短板，但如果您选择手动变速器，并且喜欢动手，可以自己做隔音处理的话，那这两个都不是什么大问题。其实对于一款经济型小车，这样的表现已经非常难得了，更何况买这款车型的朋友应该都是首次购车，或者刚刚拿到驾照的朋友，那它更是非常称职的了，如果可以再加点钱，买个高配置的车型，或许以后在你换车的时候，你都有些舍不得呢，毕竟买个中级车的配置，也就这个水平了。