1 概述
变频器的准备就绪信号和运行指示信号经常应用于变频器控制系统中，可以通过变频器的数字量输出连接指示灯来显示变频器的运行状态，也可以通过现场总线发送给上位控制器作为控制回路的连锁信号。
对于G120变频器（控制单元CU240B/E-2, CU250S-2, FW>=V4.5），变频器的状态字r52包含相关二进制位，参数手册中r52的位0至位3的解释如下：
那么其中哪一位能作为准备就绪信号？哪一位能作为运行指示信号？它们在什么条件下为0？什么条件下为1？下文将为您详细解析。
2 G120变频器的准备就绪信号
下面是r52.0为0和为1时的条件：
2.1 r52.0=0
- 变频器有故障
- OFF2=0
- OFF3=0
- p10≠0
以上条件满足任意一个时，r52.0=0。
2.2 r52.0=1
- 变频器无故障
- OFF2=1
- OFF3=1
- p10=0
以上条件全部同时满足时，r52.0=1。
注意：
- r52.0的状态与p852脉冲使能信号无关。
- 这里描述的情形不涉及BOP-2/IOP-2手动控制模式和STARTER/ Startdrive控制面板控制模式。
2.3 变频器采用外部24V供电
从上述分析看来，r52.0直接就可以作为变频器的准备就绪信号了。但是还有一个特殊情况：变频器采用外部24V供电。
当变频器采用外部24V供电时，无论交流主电路是否上电，都不会影响r52.0的状态。这就存在一种可能：r52.0=1，表示准备就绪，但是主电路未上电，变频器无法启动。
这时可以利用变频器的直流母线电压监控相关参数，设置监控阈值p2172=500V（对应于3AC 380V进线装置，根据具体进线电压值可调整p2172设置），并使用变频器集成的自由功能块，将r52.0信号和Vdc>p2172 (r2197.10)信号相与，得到的信号即可作为准备就绪信号。详细参数设置如下：
<图2-1 Vdc>p2172信号和r52.0信号相与>
3 G120变频器的运行指示信号
状态字中r52.1和r52.2哪一个更适合作为G120变频器的运行指示信号呢？先看一下trace曲线：
<图3-1 r52.1和r52.2的trace曲线>
上图显示r52.1和r52.2的主要区别在于减速停车时是否为1. r52.2在ON/OFF1信号变为0时就为0了，并不包含减速停车的区段。而实际上这段时间变频器仍有输出，应视为仍在运行。所以r52.1更适合作为G120变频器的运行指示信号。
4 总结
通常情况下（仅通过交流主回路供电，p852脉冲使能信号常为1），r52.0可以作为G120变频器的准备就绪信号，r52.1可以作为G120变频器的运行指示信号。
若变频器采用外部24V供电，对于准备就绪信号，在r52.0的基础上则还需考虑主回路是否上电。
