知不觉原来上次发ebike的推文上集已经刚好一年了（去年真的太忙了没来得及更新，大家别打我），正好看下这匹黑马一年后的变化。先看整体数据
558k月访问，比去年的367k，增长了50%多，看下是什么环节增长了？发现增长最大变化是：direct 访问量, 去年367k的时候才31%，现在558k占了45%，而自然搜索从去年45%（165k）占比降低到26%(145k)，看来SEO不够努力啊。
品牌词占比64%！看来知名度做起来了。
又发现一个吸睛流量页面
当分析其热门自然流量页面流量时候，继上次的dealer页面后（https://www.aventon.com/pages/electric-bike-shop-dealer-locator），又发现了一个闪光点的“宝藏”页面：
加州电动车政策
https://www.aventon.com/blogs/aventon_bikes/difference-between-a-class-123-ebike
这个页面是去年7月aventon才上线的，现在流量占比4%，单单这个页面接近23k流量呢!在这种高客单价产品算相当可观了。既然这样，再看下带来流量的关键词，敏感的同学已经发现机会了，如果我们也......哈哈：
因为老美也搞类似我国的“城市限行”，这个很多人在购买车型前需要了解。
另外一个宝藏页面
https://www.aventon.com/blogs/aventon_bikes/stepthrough-vs-stepover-bikes-which-is-better
带来2.5%的流量，约12k流量，
有的CPC很值钱呢，懂的自然懂，所以，大家都吐槽ebike很卷，很难玩，会亏，但为啥我随随便便就挖掘出一堆机会？
这些页面和关键词，只要用心挖掘，还能能找到很多可以“捡漏”的宝藏页面。
再看下付费广告的页面
付费广告就中规中矩了，没有太多亮点，大家就正常打吧。
唯一亮点就是发现上次说过的"碰瓷"redpower的页面，打了radbike这个词：
CPC1.58，按照350流量（比较保守的估算）出一单的中位数，获客成本大概在520 usd一单（因为测算数据是淡季，旺季应该会更低），相比其他词还是性价比高的，对比首页的词，懂不懂就3~4usd一个cpc
其实还有referal流量也能挖掘到很多可以捡漏的地方（比如从affiliate联盟和网红身上去挖），甚至这次下集我还没祭出另外两个“神器”semrush和ahrefs。
好吧，这次就分享到这里吧，上次已经拆解了不少，有心的老铁已经能够从这里找到不少机会了。我不能再多讲了，讲多了我怕圈内大家都没饭吃，就抛砖引玉吧，如果要更深入考虑线下聚会私聊吧。
