本发明属于车机应用技术领域，具体涉及一种基于Android系统的跨屏状态栏实现方法。

背景技术：

目前，燃油车、新能源车等各类型车辆迅速发展。同时，与手持移动终端的发展趋势相似——从以黑莓品牌为代表的全键盘手机演进至以苹果品牌的全触控手机——车机系统同样在发生明显变化。

值得注意的是，早前的车机交互方式大都采用按键输入方式或者旋钮输入方式。在中控区域，同时排列着许多按键和旋钮。随着车机系统的发展，部分车机系统顺应发展趋势逐渐配置触控显示屏。其中，上述触控显示屏历经电阻屏、电容屏等多项技术的迭代升级，逐渐演变为目前较为常见的触控式交互方式。

然而，上述触控式交互方式仍然存在缺陷。目前，常见的车机系统只有一个可供触控交互的屏幕，因此在通常情况下前端在同一时刻只能运行一个应用(APP，下同)。在此基础上，还出现了具有两个可供触控交互的屏幕的车机。尽管两个可供触控交互的屏幕可以显示不同的界面，并且独立运行两个应用，但双屏的系统状态栏仅出现一个。例如，当主屏具有系统状态栏时，副屏就没有系统状态栏，从而给用户操作带来不便。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的状况，克服上述缺陷，提供一种基于Android系统的跨屏状态栏实现方法。

本发明采用以下技术方案，所述基于Android系统的跨屏状态栏实现方法包括以下步骤：

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