要用小米模式颠覆电动车行业的小牛电动，声势丝毫不逊色于初出道的小米，甚至风头更劲：继一轮又一轮的预热、规格甚高的发布会之后，小牛电动车N1在京东的众筹尘埃落定：筹资额超过7200万，支持人数超过11万，众筹金额打破中国权益类众筹项目记录，而且超过了原来的记录保持者三个爸爸的1122万元一大截，更不可思议的是，这个金额超过了美国Coolest炫酷冰箱以1030万美元的成绩保持的全球众筹记录，人们想到的第一个是什么？刷单。但是事实真的是这样吗？

小牛电动众筹目的已达到

众筹已演变为权益类众筹（又称之为激励类众筹，其中一大类是实物类众筹）、股权类众筹、债务类众筹和公益众筹几大类。小牛电动属于权益类众筹。中国创业者包装项目去参与众筹，筹资并非唯一目的，甚至并非最重要目的——众筹到的那点钱对于一款硬件的研发来说，杯水车薪。众筹更多被当做预售的手段，而预售的目的更多是为了接触种子用户以完善产品、摸底市场情况以确定量产规模、营造万人争抢氛围实现营销目的。

凭借着项目本身和华丽团队，小牛电动车创业之初便已获得GGV、IDG、红杉、创新工场李开复、真格基金徐小平、明势资本、梅花天使多家明星机构和个人的近5000万美金融资，众筹目标只设置为500万，筹钱并非第一目的，获取种子用户、验证市场需求和进行营销造势才是它的三大目的。只不过最后出乎意料地筹到了7200万，这确实是很大一笔钱，应该可覆盖小牛首批量产的成本。

相对于这笔巨资而言，小牛更看重的应该是超过11万的支持者。这些人是小牛的首批“小白鼠”，他们在小牛社区的反馈将帮助小牛N1改进以及影响到下一个代产品，小牛是在做完全不同的电动踏板车，有许多新的理念，比如锂电、外观、智能等，这些还需要用户来验证。与此同时，破纪录的众筹金额给它带来了可观的传播效应，给予小牛团队更多信心，可以说众筹已帮它取得头功，之前吹得再好都没有数据有说服力，15978台的线上销量着实不易。

7200万究竟是怎么来的？

有人说，众筹刷单在中国是潜规则，小牛电动车会不会有水分？有这样的猜疑完全可以理解，因为众筹金额实在太大了，人们总喜欢为看到的异常现象寻找更简单的理由，大脑有时候会偷懒。事实究竟如何，有没有刷单，我没有任何证据所以不会断然下结论，但是我认为，小牛电动车众筹的成功还是有迹可循的。如果你留心看小牛电动车的一系列声音和动作，他们众筹能够获得这样的成就，并非“刷单”这样的臆想可以解释。

首先，小牛电动车做好了最关键的众筹造势这件事情。6月1日小牛正式发布时，小牛电动车的百度指数飙升，第二个峰值出现在6月15日-6月16日，即小牛众筹启动日。百度指数代表着用户的关注，这两个峰值说明小牛电动车在引发外界关注上已经做得得心应手，你可以认为这两个峰值的背后是广告投放、话题营销、多轮预热、媒体传播、大佬站台，等等，反正在吸引用户注意力上小牛确实做到了，你去看看李一男的微博，转得有多勤。影响众筹结果最重要的一点其实是宣传造势，毕竟众筹阶段你只是画了一个饼，引起用户兴趣和购买欲，当他可以捡便宜并且抢先拿到确实需要购买的产品时，主动掏钱并不是什么难事。在众筹的外围支持上，小牛做成功了——如果你说小牛刷百度指数那我真的无语了。

第二点，如果你去看过小牛N1的众筹页面，你会发现小牛做众筹的团队还是非常专业且用心的。众筹页面是吸引用户掏钱最核心的手段，女人逛天猫很多时候是为模特照片买单，一个道理，小牛众筹页面通过高质量图片把卖点说清楚了，锂电革命续航久、充电快、寿命长，且可以智能管理；博世电机+FOC动力系统通过名牌背书一款车最核心的动力部分；简约优雅的外观和注重细节撕下了电动车摆脱过去低端的交通工具标签；可以与智能手机连接实现智能管理、防盗追踪……总之，如果你需要电动车，这些特点还是很打动人的。发布会之后配合的一些评测现身说法，N1不是完美的电动车，但它确实有其所宣传的优点，而团队华丽背景则让用户不用过多担心跳票、欺诈这类信任问题。

第三点，小牛N1电动车众筹充分考虑到用户支持意愿。电动车属于大宗商品，N1都市版和动力版定价分别为3999元和4999元，如果只有这两个档位，支持者要做到10几万非常困难，这意味着几个亿的众筹金额。如果能参与的人少，众筹造势营销的目的根本达不到。因此N1众筹即设置了1元档让一些用户可以抽奖，利用了用户爱捡便宜的心态；设置了无私奉献支持，还专门设计了外观不一样的众筹特别款，跟手机行业的“工程师”有异曲同工之妙。另外为了鼓励第一批种子用户，小牛还为支持者送上专用头盔和文化T恤，还是很会玩儿的。

第四点，电动车本身是刚需产品，卖出1万台不算什么。与之前众筹的一些产品比较小众或者还需要市场教育不同，电动车市场根本不需要，它本身就有很大的容量。据2014年电动车行业真实数据显示，2014年全国电动自行车的总销量1800万左右。1800万台概念是什么呢？中国电视机每年的出货量大概在5000万台。电动车的普及程度与之一个量级，禁摩禁电城市的用户感受不到。这样来看，小牛电动车卖出1万台，一点都不夸张，3999-4999元的众筹档位，带来几千万的众筹金额，就不难理解了。

最后我想说的是，了解京东众筹规则的就知道，京东众筹并不是免费的，众筹金额越多，京东的分成越多。如果小牛电动车拿真金白银去刷单，而且是近亿资金去刷单，为了一个“众筹之王”的头衔所付出的成本太巨大了，这些钱拿来做营销或者让利用户不是更好吗？而且，你相信逼格满满的李一男，会去做刷单这么LOW的事情吗？与其去揣着小牛是否刷单，不如看看电动车市场靠谱不，小牛电动车模式和产品本身靠谱不，以及，小牛做了些什么样的努力。

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