什么是断路器？

断路器是能够在正常或异常的电路条件下，承载和分断电流的一种开关装置。

断路器可以保护电路免受过载或短路的损害，同时，断路器还具有灭弧装置，可以有效地熄灭分断电流时产生的电弧。

断路器的一般分类

断路器的分类有多种方式：

根据使用范围，可以分为高压断路器和低压断路器，一般认为3kV以上的为高压断路器，1000V以下的为低压断路器。

根据灭弧介质，可以分为油浸式、六氟化硫、真空、空气等类型。

根据操作方式，可以分为电动操作、储能操作和手动操作等类型。

根据结构形式，可以分为万能式和塑壳式等类型。

根据动作速度，可以分为快速型和普通型等类型。

根据使用类别，可以分为选择型和非选择型等类型。

铁路信号行业常用断路器

1、

在车站信号控制系统中，断路器主要用于保护信号设备的电源线路，防止过载、短路等故障造成设备损坏或火灾。断路器的容量和延时特性应根据信号设备的电流特性和故障电流特性选择。断路器的安装位置应根据信号设备的分布和线路走向合理确定，一般在信号机、计算机联锁、继电器等设备的电源入口处安装断路器。

一般采用塑壳断路器或空气断路器，因为它们具有体积小、重量轻、灭弧性能好、维护方便等优点。

2、

在区间信号控制系统中，断路器主要用于保护轨道电路、无线闭塞、列控中心等设备的电源线路，防止过载、短路等故障造成设备损坏或火灾。断路器的容量和延时特性应根据设备的电流特性和故障电流特性选择。断路器的安装位置应根据设备的分布和线路走向合理确定，一般在轨道电路终端、无线闭塞中心、列控中心等设备的电源入口处安装断路器。

一般采用真空断路器或气体断路器，因为它们具有高压耐受能力、高可靠性、低噪音、无污染等优点。

3、

在行车指挥控制系统中，断路器主要用于保护调度集中、临时限速等设备的电源线路，防止过载、短路等故障造成设备损坏或火灾。断路器的容量和延时特性应根据设备的电流特性和故障电流特性选择。断路器的安装位置应根据设备的分布和线路走向合理确定，一般在调度集中、临时限速服务器等设备的电源入口处安装断路器。

一般采用塑壳断路器或空气断路器，因为它们具有灵活性高、操作简便、适应性强等优点。

4、

在车载控制系统中，断路器主要用于保护车载ATP、CIR、TCR等设备的电源线路，防止过载、短路等故障造成设备损坏或火灾。断路器的容量和延时特性应根据设备的电流特性和故障电流特性选择。断路器的安装位置应根据设备的分布和线路走向合理确定，一般在车载ATP机柜、司控台电气柜的电源入口处安装断路器。

断路器的故障与检测

1、某相触头不能闭合：检查连杆是否断裂变形，或者拆开机构的可拆连杆之间的角度是否变形。

2、手动或电动操作断路器不能闭合：检查失压脱扣器、电动机、电磁铁、控制回路等部件是否有故障。

3、断路器温升过高：检查触头的接触压力是否过小，主回路连接螺钉是否松动，有无氧化层。

4、闭合断路器后经过一段时间后又断开：检查脱扣值是否过小，电子式过流脱扣器的零件是否损坏，必要时调整或更换。

5、上电瞬间断路器立即断开：检查断路器额定电压和脱扣值是否满足电路要求，必要时调整或更换。

关于报警节点

一些断路器具有的报警节点，是一种特殊的辅助触点，一般在断路器跳闸或脱扣时转换，也就是断路器过载和短路时才会转换。它的作用是向控制系统或监测设备发送故障信号，以便及时处理故障。

断路器报警节点的使用方法一般是将其与控制系统或监测设备相连接，根据不同的接线方式和信号类型，可以实现不同的功能。例如，在轨道电路系统中将发送器、接收器报警节点并联，任意断路器脱扣时，报警节点闭合，触发报警电路。