文章目录
- 引言
- I 内燃机的发明
- 1.1 汽车的发明的历史
- 1.2 流水作业制造汽车
引言
- 在科技史上,常常有同一发明被不同科学家同步发明出来的例子,最后成就到底属于谁,就要看谁的贡献大,而不是谁想得早,重大发明常常是技术进步顺其自然涌现出来的结果。
世界上永远不缺乏从0到1的发明,缺乏的是能够走完全程的人(从0到N),最初的发明人往往会被影响更大的后继者的光芒掩盖住。
- 生产线的本质:以机械能量替代人身体的能量,相似于用计算机处理信息取代人脑处理信息。
I 内燃机的发明
1.1 汽车的发明的历史
1860年,比利时工程师艾蒂安·勒努瓦以蒸汽机为蓝本,发明了一台可实用的内燃机,获得了专利并批量地生产了。
效率仅有2%~3%
19世纪下半叶德国的工程师和发明家奥托制造并改进了压缩四冲程内燃机,内燃机做功的过程被称为“奥托循环”,汽车用的发动机被称为“奥托式发动机”。
能量转化率超过了10%,高于当时效率最高的蒸汽机(8%)。
奥托