汽车线束是汽车电路的网络主体，如果说它就像遍布于人体的毛细血管，那么线束测试仪则是守护汽车的“神经”与“血管”健康的卫士。今天小编就带大家从不一样角度，分析汽车线束未来发展，深入了解线束测试仪。

说起汽车线束，想必它的概念大家都知道，它是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

细分汽车线束可以分为两大类：主线束、小线束。

主线束包括：发动机线束，中央线盒线束，仪表板线束，座舱线束等；小线束包括门线束，电瓶线束，ABS刹车线线束等，二者各司其职，帮助汽车正常运行。

 

（上图为发动机线束、下图为车门线束）

从电压来分，线束还分为低压线束和高压线束，目前高压线束多用于新能源汽车，它以高压大电流，绝缘性能要求高等特点，为大家所熟知。

（高压线束）

我国线束市场发展

近年来，随着国内汽车产业的高速发展，以及新能源概念的火热，汽车线束市场空前繁荣，同时电子科技革新也推动着汽车线束进行线束部件的材料，小型化以及内部布置等内容研究，高压化、轻量化、标准化将是线束未来的发展方向。

我国的线束企业多为外资/合资企业，占到我国线束产业的42%，民营则仅占37%；从市场占有率分析，仅两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气就超过50%。

但随着国内汽车电动化、智能驾驶、车联网的发展，技术的突破，线束生产成本的下降，相信国内的自主线束企业市场规模也会稳步扩大。

 

总体来看，汽车线束的市场发展向好，技术也将朝着自主研发为主的趋势迈进。当然，除了功能性，汽车线束的安全性能也是尤为重要的，必须用专业线束测试仪针对其通断、耐压、电阻、绝缘等进行严格的安全性测试，全面守护汽车的“神经”与“血管”。

ATX-3000S系列台式线束线缆测试仪 

绝缘测试检测电压DC50V-750V

耐压测试检测电压AC50V-500V

四线制电阻测试，测试精度最小0.002欧

具有自学习功能，可快速检测线束线缆的通路、短路、断路等连接关系，帮用户进行数据对比分析，测试报告自动记录，最大测试点可达65536，通道可快速扩展，拥有兼容智能化测试软件及大型数据库，高压检测后可自动复位，检测更安全。

支持WIFI无线通信，控制端口RS232，USB等接口可选，外设连接便利，单机操作或电脑操作皆宜，配置win10操作系统与5寸多点式电容触摸屏，测试操作更便捷，科技感十足。

多年来，安泰电子始终坚持全部技术自主研发，用科研硬实力，为汽车行业线束品质保驾护航，助力国家测试行业长远发展，用测试改变未来！