道闸现已广泛应用于日子中，但是常见的毛病，您知道怎样处理吗?今日沈阳道闸厂家介绍，道闸体系遇到毛病时应怎么处理。

一、主动道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能结实的固定在巢内时，轿车在通过期，发生的轰动会导致巢内的线圈变形，然后形成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器通过复位后才能够正常的作业。处理方法就是用消融的沥青浇入，使其固定。

二、断电维护开关断电：当主动道闸的操控部分失灵的时分，道闸的主动维护装置就会主动作业，此刻闸杆停在斜上方位不动，总电源断开，机器不能正常作业。这时能够把机器门翻开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可恢复。若如此屡次不能恢恢复状，则需查看霍尔元件和电路板是否失灵。

三、主动道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将形成道闸的闸杆上下位不精确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

四、到位操控磁铁挪位：上下到位均选用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片方位改动，形成到位不精确。将其调整精确，不行翻转，即可处理问题。

五、主动道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将形成上下位均不精确。用一个80MM长Ф4的铁棒刺进双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。