近年来，随着安防行业的不断发展，困扰车载监控的光学器件分辨率、视频数据存储、智能分析等问题都得到了解决，智能化的车载视频监控平台也逐渐成为安防市场的热门领域。尤其是交通部推出部标JT1078协议，让原先无序、混乱的车载监控市场得到了更加标准化、体系化的进步与发展。
一、部标JT1078协议
JT1078车载视频监控协议，全称：道路运输车辆卫星定位系统视频通讯协议。该标准改变了以往“两客一危”车辆的视频监控设备通信协议都是设备厂商私有协议的混乱局面。
JT1078主要分为三大部分：
1）JT808：设备终端到平台的通信
2）JT809：企业平台到政府监管的通信
3）设备终端上传的实时音视频流数据，也就是视频服务器
二、车载视频监控平台解决方案
JT1078以TCP为主，由于车载设备多，因此以无线4G接入。部标JT 1078视频流的封装主要是RTP +H.264，少了PS层。TSINGSEE青犀视频基于JT1078协议与多年来在音视频流媒体领域的研发经验，围绕定位、轨迹回放、实时视频监控、驾驶行为监测、录音、实时报警等模块，打造出智能化、数字化、可视化的车载视频监控平台，助力“两客一危”车辆的安全监管。
方案采用移动视频监控技术、4G无线通信传输技术、大容量数据存储技术、GPS/UWB车辆定位追踪技术、混合联网传输技术、GIS可视化操作技术，形成一套针对所有管辖车辆进行精确监控的综合监管解决方案，为车辆指挥调度决策提供可视化依据，提高车辆的安全监管与调度效率。
三、技术架构
本方案包含车载终端、网络传输和监控平台组合成的车辆监控系统，提供车内外视频图像的实时传输、车辆位置实时定位、纠纷取证、不规范驾驶等状态监督功能。监控中心平台支持通过多种终端进行监控，主要包括PC端、电视墙/大屏、手机/平板移动终端等，并具备远程视频浏览、远程控制、多画面监视、自动录像、录像回放等功能。
四、平台功能
1、GPS与UWB技术融合定位
由于GPS只能在室外定位，通过引进UWB技术，可实现GPS与UWB 混合定位。在室内以及GPS卫星信号覆盖不到的地方安装UWB基站，可实现厘米级高精度定位，并能弥补GPS无法在室内高精度定位的缺陷。
TSINGSEE青犀视频车载监控平台可将GPS与UWB标签进行绑定，优先记录UWB定位，并实时将UWB坐标转换为GPS坐标。当没有UWB信号时，则使用GPS定位，通过这种方式实现GPS与UWB融合定位，实时将车辆的所在位置与运行状态上传至监控平台。
2、车辆实时定位
TSINGSEE青犀视频车载监控平台支持采集车辆时段内精确位置点、里程、速度以及车辆实时状态。
平台的电子地图上可实时显示车辆人员定位图标（定位对象图标支持修改）。管理员点击定位对象图标，可显示车辆及人员详细信息，如车牌号、司机姓名，以及定位终端的电量、速度、心率、血压、温度等数据。
3、车辆轨迹回放
TSINGSEE青犀视频车载监控平台采集车辆行驶轨迹，并支持按车牌、按时段查询回放，选择需查询车辆，设置查询时间、查询车辆行驶历史位置点、历史轨迹查询等。
支持查询指定时间段内的车辆行驶历史轨迹，并可轨迹回放，回放轨迹的速度可调整。轨迹数据可根据查询的冷热程度，分为热点数据（一周内），次热点数据（三个月内），冷数据（永久可选）。
轨迹数据在数据库中按冷热程度自动分库，以便于提高查询效率、提升数据库性能。平台可自动清除过期数据，做到自动维护数据库，降低人力维护的成本并提高工作效率。
4、实时视频监控、录像、存储
1） 视频直播平台
对于 4G 网关和部分车载终端，可对接任意厂家支持 ONVIF 协议的网络摄像头或 NVR，硬件主要有以下功能：
- 硬件启动会使用ONVIF协议、UDP广播，搜索摄像头或 NVR。
- 每次推流都可以分配一个流媒体服务器，应对高并发。
- 可选通道的任意码流进行推流，支持多个通道同时直播。
- 支持多人同时观看直播，一个视频流被推后，其余人进来不会触发该视频流的推流操作，而是直接观看，并可延长推流过程。
- 支持RTSP裸推和RTMP推流，根据流媒体服务器配置，优先使用RTSP裸推，占用资源低。
- 按需推流，直播时自动触发推流，一个直播流，当所有人停止播放后，会在30秒后停止推流过程，节省宝贵流量。
- 默认HLS播放，可随意切换HLS和RTMP直播流。
2）视频联动
当有车辆警情触发，自动弹出摄像头直播播放器，便于管理人员处理警情，对于人员定位终端触发紧急报警，平台自动弹出离人员位置最近的一个摄像头进行弹窗直播。对于车载摄像头终端触发警情，会自动弹出车载摄像头直播。
3）视频云端录像、回放与存储
当有车辆警情触发，自动录像并上传至云端，支持录像回放，可在后期调查时帮助管理人员快速溯源、取证。
5、电子围栏
平台可对单个车辆、批量车辆创建区域围栏进行管理，在车辆进出区域时发出告警。可在登录账号下设置多个电子围栏，每个新增围栏会自动绑定到账号下所有设备，也可为单个定位设备设置与其他围栏的绑定关系，一旦定位对象进出绑定的围栏，就会触发围栏报警。
6、实时报警
当设备触发报警，如超速报警、进出围栏报警、紧急求救报警等警情，网页端会报警弹窗，提示管理人员处理警情。
7、统计报表
平台有详细的统计报表功能，报表可分为报警、停留、行驶等，并可导出为 CSV 文件，便于管理人员查看与整理数据。
8、管理中心
可对账号进行无限分级，并可设置账号权限，可批量增加和编辑设备，以及设备转移到其他账号下。
9、AI智能检测识别
基于图像识别技术，结合车载设备，可以智能检测驾驶员疲劳驾驶、抽烟、打电话、分心驾驶、遮挡摄像头等不良驾驶行为，支持行人检测预警、车道偏离预警、防碰撞预警等。当检测到异常时，平台可发出告警信息，并通过消息提醒管理人员及时查看与处理。
10、语音对讲与监听
平台可以随时主动发起对单台车辆的语音对讲功能，也可以对多台车辆同时发起语音广播，及时通知重要信息，也可以远程聆听车辆内声音。
五、方案总结
车载监控正朝着高清化、智能化、集成化、标准化、行业化的趋势发展。TSINGSEE青犀视频打造的车载监控平台不仅可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求，同时依托AI、GIS、GPS、云计算、大数据、移动互联网、智慧物联网等技术，实现对车辆的综合监控及信息化管理。全方位、实时、高效的监管模式使得车辆视频监控从“被动防御”向“主动预防”转变，极大提升企业对车队及运输、调度等过程的管理效率，预防和减少道路运输安全生产事故发生。
