近年来，汽车CMOS图像传感器（CIS）在汽车行业得到了极大关注，CIS已经成为高级辅助驾驶传感器系统的重要组成部分。CIS技术使得更小、更高效、更经济的车载视觉传感器被开发并且量产。与另一种图像传感技术CCD相比，CIS具有体积更小、灵敏度更高、像素更大、能耗更低的优点，因此更加适合需要快速捕捉高质量图像的车载摄像头。

由于ADAS系统的渗透率越来越高，预计未来几年车载CIS的市场规模会大幅增长。同时，车载CIS市场竞争也会进一步加剧，目前包括Onsemi、OmniVision、Samsung、SONY等在内的图像传感器制造商正持续加大投资开发车载CIS产品。

2022年，CMOS图像传感器（CIS）前装市场的全球市场规模达到了21.74亿美元，较上年增长了8.2%。ICV预计到2027年，CIS前装市场能够突破50亿美元，达到51.31亿美元的市场规模。与前装市场相反，CIS后装市场未来几年预计呈现出下降趋势，2022年后装市场的全球市场规模为4.21亿美元，预计到2027年会下降至3.19亿美元。

细分市场方面，中国市场占全球市场约43%的市场份额，其市场规模在2022年达到了11.28亿美元，预计能在2026年突破20亿美元，到2027年可以达到24.42亿美元的市场规模。欧洲市场是第二大细分市场，2022年车载CIS市场规模达到6.52亿美元，预计在2027年达到13.12亿美元。

目前，全球范围内，车载CMOS图像传感器的主要市场参与者包括Onsemi、OmniVision、Samsung等，其中Onsemi以44%的市场份额位居第一，占据30%市场份额的OmniVision位列第二。Samsung和SONY均为专注于消费电子CMOS图像传感器的制造商，车载CIS产品开发起步较晚，2022年这两家公司在车载CIS全球市场取得了9%和5%的市场份额，预计未来会有所增长。

CIS（CMOS图像传感器）和EVS（事件驱动视觉传感器）是两种不同类型的图像传感器。CIS使用类似于传统相机的逐行扫描方法，对整个图像进行捕捉和处理，具有较高的图像质量和分辨率，但也需要较高的计算资源和功耗。而EVS则采用基于事件的方法，只在图像发生变化时才会发送事件信号，具有低延迟、低功耗、高帧率和动态范围较大的优点，但图像质量和分辨率较低。ICV的分析师认为，未来ADAS视觉传感系统可能会采用CIS与EVS相结合的方案。

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