在半个月后举行的法兰克福车展上，福特公司将对外正式展示新一代概念车Evos。除去未来感十足的外观设计，福特概念车Evos的一大亮点是把“云”引入了汽车的驾驶中，这将带来全新的驾驶体验。福特公司CTO Paul Mascarenas一直主张将蓬勃发展的信息技术引入到传统的汽车工业中，以此变革现有的车载信息系统，打造一个由“云”引领的新驾驶模式。Mascarenas将概念车Evos表达的新理念称之为“连通”(connectedness)。在福特看来，未来的汽车将像现在的智能手机一样为车主创造一种智能、舒适的全新驾驶体验。下面是概念车Evos的PV，里面展现了“云”控制下Evos的诸多应用场景。

“云”在汽车的心脏——动力系统中起到了关键作用。概念车Evos采用锂电池插电式混合动力系统，顺应了环保低碳的能源发展潮流。整车的动力系统的模式切换和调控由“云”完成，Evos会把每次行驶的路线信息、燃料消耗情况等数据上传到云端。当车主下一次驾车出行的时候，“云”将根据历史数据和本次的行车路线以及行驶环境分析出动力系统的工作模式并计算出自动切换的时间。

现在人们的生活越来越离不开以智能手机为代表的数字终端设备。与现在的智能手机类似，概念车Evos的设计理念就是让汽车成为人们生活不可或缺的终端设备。下面是两个未来智能汽车在“云”控制下的应用场景。通过“云”获取的车主日程安排、路况和天气信息以及云端存储的驾驶信息，概念车Evos将为车主提供个性化的出行建议。比如，车主驾车途中得知早上的会议被取消或延迟后，可以根据出行建议选择一条风景更好的路线去上班。再如，为家中常看的一些节目没法在车里继续收视而感到遗憾？现在你不用遗憾了，通过“云”同步你喜欢的节目到Evos上即可。在驾驶Evos的过程中，你又可以欣赏到那些节目了。

未来的“云”汽车看上去确实很诱人，离真正实现还有相当大的难度。作为汽车制造商，福特缺乏建设“云”的经验，配套软件的开发工作也相对滞后。不过，福特已经做出了一些积极的尝试。今年年初，福特公司发布了一款名为MyFord应用，可以帮助电动汽车车主寻找离本车位置最近的充电站。目前传统产业拥抱“云”的案列日渐增多，概念车Evos只是其中的一例。随着“云”建设的完善和操作经验的积累，一旦Evos这样的“智能终端”大量出现，未来的智能生活也许并不遥远。