使用多年的48V/20Ah型电动自行车。将充电器接通市电220V后，电源红色指示灯LED1和双发光二极管LED2中的绿灯显示一段时间后自动熄灭。再开机时LED1和LED2同时闪烁不止，无法充电。

为便于故障分析，笔者根据实物绘制出的主电源开关电路原理图。如附图所示。根据该机的故障现象来分析，认为是UC3842脉宽调制振荡器出了问题。检查其(7)脚电压仅9.8V(正常应为12V)。用DT-890型数字万用表(电阻挡先用200k挡后用20M挡)在线测量R5(150kΩ)启动电阻两端的阻值时，其最大值7—8MΩ，似乎可把该电阻看作是“开路”！

无法为形成振荡提供必需的启动电压(16V—17V)。卸下R5测量却是正常的150kΩ。多次检查主开关电源电路的其他电子元器件均正常。且对软启动元件C9(103)卸下实测其值完好。为此笔者曾更换多个同型号UC3842以及将R5电阻改用120kΩ阻值，故障依旧。此现象令人费解。

维修到此。笔者推断是在主开关电源电路板上某处存在虚焊影响了UC3842振荡器启动程序。故将所有焊点重新熔焊一遍后。UC3842启动电路恢复，LED1红灯和LED2中的绿灯均亮起来，空载时有55V直流电压的输出(附图IC1引脚端括号中所示的是UC3842在线实测各引脚的直流电压值，供参考)。对于LED1和LED2闪烁不止的故障。表明是UC3842时而振荡时而停振。

问题还是可能发生在其周围的电路板上还有元件虚焊的存在。经观察其(3)脚处的R8、C7及C8焊点有黑色氧化物。重焊后两指示灯显示正常。