8月9日下午，华为消费者业务CEO在华为HDC2019开发者大会上，正式发布了基于微内核的面向全场景的分布式操作系统——鸿蒙OS。

演讲中，谈及鸿蒙OS是否能用在手机上，余承东表示，当然能。

“大家问什么时候用，我随时可以用，但是因为考虑到生态原因，我们支持谷歌的Android 生态，我们优先使用谷歌Android操作系统，如果Android操作系统无法使用了，我们就随时可以启用我们的鸿蒙。”

余承东表示，鸿蒙OS比Andorid有更强性能、更高的安全性、分布式能力、面向未来全场景能力，这是面向未来的操作系统，想告诉大家我们随时可用，但是考虑到合作伙伴关系，目前Android的生态，减少大家工作量。

在会后的采访中，余承东透露，鸿蒙系统的研发投入了4000-5000人，已经在华为手机上测试完成。

余承东表示，鸿蒙OS原计划明年发布，而美国封杀加速了这一自研OS的发布进程。

余承东说，华为已经搞定了芯片、数据库和操作系统，这对未来十年甚至二十年都具有里程碑的意义。

8月9日下午消息，华为消费者业务软件总裁王成录在华为开发者大会上发布了EMUI10系统，同时宣布，EMUI 10将在9月8日开启测试，华为P30系列尝鲜。

王成录表示，下一代Mate系列将首发搭载EMUI10，9月8日P30系列将启动EMUI10的Beta升级尝鲜。

据了解，EMUI10具备3大关键技术：硬件能力互助共享，一次开发多端部署以及分布式安全。

EMUI10突破了硬件界限，将不同终端的硬件能力 (显示、摄像头、麦克风、音箱) 虚拟出来，放入硬件能力资源池供应用调用，各终端之间能力互助共享，互为外设。

对应用来说，如同运行在同一终端上；对用户来说，就如同在使用同一终端。比如，手机能实时调用大疆无人机的摄像头，第一视觉享受无人机拍摄的美景。

此外，EMUI10彻底从系统底层打通了Windows和Android的藩篱，实现了PC和手机的无缝协同，PC的键盘、鼠标可以成为手机的外设。

同时，华为智慧车载(HUAWEI HiCar)实现了手机与汽车的无感连接。用户在车内屏幕上享受手机中的应用(如音乐、导航等)服务。还可利用车上摄像头给家人视频分享沿途风景，并可在手机上实时查看汽车状态，或提前开启车内空调等。

不仅如此，EMUI10实现了手机与手机、大屏、音箱等设备间的音视频通话自由切换，并可选择最优的设备接听。

继小米MIX3 5G版之后，小米的第二款5G手机的轮廓逐渐清晰，联通更是在官微中透露，小米新机名叫小米9S，支持5G，9月发售。

继现身3C认证库显示支持45W快充后，型号M1908F1XE小米新机的基本参数和入网“证件照”也由工信部公布。

配置方面，该机拥有和小米9一样的6.39英寸水滴屏，电池容量升级为4000mAh，机身尺寸157.21x74.64x8.95mm，双卡双待，且支持5G增强移动宽带(eMBB)技术。

从外形图来看，除了左侧砍掉了AI按键，外形几乎和小米9一致，包括后置竖排三摄。但可能因为塞入更大电池和主摄添加OIS光学防抖的需要，机身厚度有所增加，现款小米9仅有7.61mm。