物联网充电桩管理（前端）

充电桩上实现（传媒广告播放、手机线上支付、刷卡消费）

全生命周期管理：实现充电桩在建、运行、维护使用过程中的各流程环节跟踪管理满足用户全面、精准、及时、动态的资产全生命周期管理；

帐卡实物人相符：通过实时工作流驱动方式改进充电桩管理、运营，将收费、服务和资产维护结算责任落实到人提供有效支持；

集成网络设备及运维：开放式数据接入，全面集成充电桩设备及业务系统，将充电信息采集、监控管理、计量计费、支付结算到运行维护全程化网络服务；

物联网充电桩管理（传输）

充电桩上集成模组和物联网卡实时定位、传输、监控充电桩动态信息；

物联网充电桩智能管理（后端）

统计分析数据、充电桩数据、电池数据、交易数据、运营数据、用户数据；

手机APP应用包括（电池信息动态显示、附件充电桩位置提示、最有路线引导提示、路况信息提示、动态充电计划提示等）

充电桩管理：基于GIS的充电桩基本信息管理，分布，能力等信息；

状态监控：电流、电压、开关状态、保护状态等数据采集与实时监控；

充电监控：充电时输入输出电压、电流、电流、功率因素、充电时间、当前充电模式、充电机故障状态等数据采集与实时监控；

自行车电池状态：电动自行车电池状态监控，如电池包基本信息、电池电压、电池温度、电池故障灯状态等基本信息；

物联网充电桩用户分析：

自行车车主：基于位置各种服务（吃、穿、住等）；

自行车自身：充电桩位置、电池状态、故障告警、充电时间、故障问题点；

物业、停车场管理人员：网上支付物业费、停车场费用支付、管理；

目前，国内电动汽车的充电网络主要由三部分组成：一是公共充电站，由特斯拉等车企建设或者由国家电网、普天等能源企业建设，主要解决主干路网上的充电问题；二是目的地充电，一般是酒店、餐馆、写字楼、商场、社区、学校等提供车位并安装；三是家庭充电，一般由电动车的车主自己安装。

“一个目的地充电点的组成部分有三个：一是车位，二是充电设施，三是充电桩的运营管理服务。”王振飞告诉《中国经济周刊》记者，充电设施虽然不贵，但车位既昂贵又稀缺，运营维护也是难题……这些都是“桩主”们的痛点。

　　电动车主们也有痛点，他们都希望能够知道哪里有充电桩，这个充电桩是否适配自己的车辆，它现在是否被占用，怎么才能到达这个充电桩，如果能预约使用就更好了。