市场中主流的HUD设备一般都在5英寸至5.5英寸左右，因此我们找来了同样为5.5英寸屏幕的安卓手机和苹果手机来进行这次体验，分别是魅族Pro5和苹果iPhone6S Plus。考虑到一些手机的HUD应用并不支持横屏显示(例如高德地图、凯立德地图等)，因此手机屏幕大小对整体体验并没有太大影响。

 

安卓(左图)与苹果(右图)HUD软件苹果更加丰富

本次体验的软件主要选择主流的导航软件，包括高德地图、百度地图和凯立德导航。另外还有几款评分以及好评不错的HUD软件。其中IOS版本的有AwesomeHUD、HUD、NavierHUD。安卓版本的只有NavierHUD。不得不说，苹果商店的选择性以及应用的稳定性都要高于安卓，另外，由于安卓的商店不同，搜索HUD软件的数量也不同，甚至有的商店中根本就没有相关应用。

高大上的汽车HUD 用智能机实现靠不靠谱

手机与专业HUD设备相比，由于不支持链接汽车的OBD接口，因此无法获取行车电脑中的信息。例如油耗、发动机信息、电瓶信息、胎压等内容。所以手机当作HUD使用，原理是通过GPS模块计算速度与导航信息，通过重力感应器计算加速度动态图，通过手机电子罗盘可以显示指南针功能。个人认为这些功能已经基本覆盖日常驾驶中经常会用到的信息了。

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市场中主流的HUD设备一般都在5英寸至5.5英寸左右，因此我们找来了同样为5.5英寸屏幕的安卓手机和苹果手机来进行这次体验，分别是魅族Pro5和苹果iPhone6S Plus。考虑到一些手机的HUD应用并不支持横屏显示(例如高德地图、凯立德地图等)，因此手机屏幕大小对整体体验...