大家好，欢迎收看本期视频。本期内容将以汽车行业为例，带您了解仓库选址和仓网规划如何解决实际问题，以及需要注意的关键步骤。

案例描述

国内某大型汽车企业目前在全国范围内拥有十多个生产厂地和近千家供应商。这些供应商分布在多个地理区域，为企业的多地生产模式提供了支持，但也导致零部件运输协调变得异常复杂。

在现有物流模式中，有40%的零部件由于供应商分布广泛且批量较小，无法形成整车直达模式，必须通过配送中心（DC）进行中转集货。然而，同一家供应商可能由多家承运商负责运输，导致相同流向的货物因不同承运商而进入不同的配送中心（DC）。这使得本可以拼成整车的货物不得不采用价格更高的小批量运输方式。

类似的问题不仅存在于前端集货阶段，同样存在于末端配送阶段。因此，为了优化物流效率、降低运输成本，这家汽车企业迫切需要重新规划其仓储网络布局，集中小批量货物，实现统一招标、统一仓储和统一运输，这样，在价格和管理上都比现有模式更具优势。

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